| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S Q4 GRANLUSSO | V6 | Full-time 4WD | 8AT | 2.979 л | 430 л.с | AИ-95 | 13 000 000 ¥ | ||
| GRANSPORT | V6 | Задний | 8AT | 2.987 л | 275 л.с | Дизе | 10 880 000 ¥ | ||
| GRANLUSSO | V6 | Задний | 8AT | 2.987 л | 275 л.с | Дизе | 10 880 000 ¥ | ||
| BASE GRADE | V6 | Задний | 8AT | 2.987 л | 275 л.с | Дизе | 9 530 000 ¥ | ||
| S Q4 GRANSPORT | V6 | Full-time 4WD | 8AT | 2.979 л | 430 л.с | AИ-95 | 13 000 000 ¥ | ||
| S Q4 | V6 | Full-time 4WD | 8AT | 2.979 л | 430 л.с | AИ-95 | 11 760 000 ¥ | ||
| S GRANSPORT | V6 | Задний | 8AT | 2.979 л | 430 л.с | AИ-95 | 12 280 000 ¥ | ||
| S GRANLUSSO | V6 | Задний | 8AT | 2.979 л | 430 л.с | AИ-95 | 12 280 000 ¥ | ||
| GRANSPORT | V6 | Задний | 8AT | 2.979 л | 350 л.с | AИ-95 | 10 700 000 ¥ | ||
| GRANLUSSO | V6 | Задний | 8AT | 2.979 л | 350 л.с | AИ-95 | 10 700 000 ¥ | ||
| BASE GRADE | MG30C | V6 | Задний | 8AT | 2.979 л | 350 л.с | AИ-95 | 9 350 000 ¥ | |
| S | V6 | Задний | 8AT | 2.979 л | 430 л.с | AИ-95 | 10 930 000 ¥ |
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BASE GRADE | MG30D | V6 | Задний | 8AT | 2.979 л | 275 л.с | Дизе | 9 430 000 ¥ | |
| S Q4 | MG30AA | V6 | Full-time 4WD | 8AT | 2.979 л | 410 л.с | AИ-95 | 11 640 000 ¥ | |
| S | MG30A | V6 | Задний | 8AT | 2.979 л | 410 л.с | AИ-95 | 10 820 000 ¥ | |
| BASE GRADE | MG30B | V6 | Задний | 8AT | 2.979 л | 330 л.с | AИ-95 | 9 250 000 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
