-
-
СервисыКомпания
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPORT SA II | LA260S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 744 200 ¥ | |
| SPORT SA II | LA250S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 620 000 ¥ |
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ACTIVA G SA II | LA250S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 414 800 ¥ | |
| ACTIVA G TURBO SA II | LA250S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 517 400 ¥ | |
| STYLE X | LA260S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 344 600 ¥ | |
| STYLE X SA II | LA260S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 409 400 ¥ | |
| STYLE G SA II | LA260S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 539 000 ¥ | |
| STYLE G TURBO SA II | LA260S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 641 600 ¥ | |
| STYLE X | LA250S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 220 400 ¥ | |
| STYLE X SA II | LA250S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 285 200 ¥ | |
| STYLE G TURBO SA II | LA250S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 517 400 ¥ | |
| ACTIVA X | LA260S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 350 000 ¥ | |
| ACTIVA X SA II | LA260S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 414 800 ¥ | |
| ACTIVA G SA II | LA260S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 544 400 ¥ | |
| ACTIVA G TURBO SA II | LA260S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 647 000 ¥ | |
| ACTIVA X | LA250S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 220 400 ¥ | |
| ACTIVA X SA II | LA250S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 285 200 ¥ | |
| STYLE G SA II | LA250S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 414 800 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
