| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G FOUR AERO STYLE | MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 657 950 ¥ | |
| X IDLING STOP AERO STYLE | MG33S | R06A | Передний | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 394 400 ¥ | |
| S IDLING STOP AERO STYLE | MG33S | R06A | Передний | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 289 400 ¥ | |
| G AERO STYLE | MG33S | R06A | Передний | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 540 350 ¥ | |
| X FOUR AERO STYLE | MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 428 000 ¥ | |
| X AERO STYLE | MG33S | R06A | Передний | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 310 400 ¥ | |
| X IDLING STOP | MG33S | R06A | Передний | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 257 900 ¥ | |
| G FOUR | MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 468 950 ¥ | |
| G | MG33S | R06A | Передний | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 351 350 ¥ | |
| X FOUR | MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 291 500 ¥ | |
| X | MG33S | R06A | Передний | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 173 900 ¥ | |
| S FOUR | MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 207 500 ¥ | |
| S | MG33S | R06A | Передний | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 089 900 ¥ | |
| S IDLING STOP | MG33S | R06A | Передний | CVT | 0.658 л | 54 л.с | AИ-92 | 1 152 900 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
