| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0G | ZRT261 | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 158 л.с | AИ-92 | 2 226 000 ¥ | |
| 2.0G EX PACKAGE | ZRT261 | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 158 л.с | AИ-92 | 2 425 500 ¥ |
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0G SUPERIOR | ZRT261 | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 158 л.с | AИ-92 | 2 940 000 ¥ | |
| 1.8X | ZRT260 | 2ZR-FE | Передний | CVT | 1.797 л | 136 л.с | AИ-92 | 1 900 500 ¥ | |
| 1.5F | NZT260 | 1NZ-FE | Передний | CVT | 1.496 л | 110 л.с | AИ-92 | 1 753 500 ¥ | |
| 1.5F L PACKAGE | NZT260 | 1NZ-FE | Передний | CVT | 1.496 л | 110 л.с | AИ-92 | 1 869 000 ¥ | |
| 1.8X L PACKAGE | ZRT260 | 2ZR-FE | Передний | CVT | 1.797 л | 136 л.с | AИ-92 | 2 037 000 ¥ | |
| 1.8X EX PACKAGE | ZRT260 | 2ZR-FE | Передний | CVT | 1.797 л | 136 л.с | AИ-92 | 2 236 500 ¥ | |
| 1.8X | ZRT265 | 2ZR-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.797 л | 125 л.с | AИ-92 | 2 110 500 ¥ | |
| 1.8X L PACKAGE | ZRT265 | 2ZR-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.797 л | 125 л.с | AИ-92 | 2 247 000 ¥ | |
| 1.8X EX PACKAGE | ZRT265 | 2ZR-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.797 л | 125 л.с | AИ-92 | 2 436 000 ¥ | |
| 2.0G EX PACKAGE | ZRT261 | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 158 л.с | AИ-92 | 2 425 500 ¥ | |
| 2.0G | ZRT261 | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 158 л.с | AИ-92 | 2 226 000 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
