| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 587 200 ¥ | |
| HYBRID G | ZWR80G | 2ZR-FXE | Передний | CVT | 1.797 л | 99 л.с | AИ-92 | 3 218 600 ¥ | |
| HYBRID X | ZWR80G | 2ZR-FXE | Передний | CVT | 1.797 л | 99 л.с | AИ-92 | 3 059 100 ¥ | |
| SI | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 844 600 ¥ | |
| SI | ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 042 600 ¥ | |
| SI | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 813 800 ¥ | |
| SI | ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 011 800 ¥ | |
| G | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 855 600 ¥ | |
| G | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 064 600 ¥ | |
| G | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 824 800 ¥ | |
| G | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 033 800 ¥ | |
| HYBRID SI | ZWR80W | 2ZR-FXE | Передний | CVT | 1.797 л | 99 л.с | AИ-92 | 3 347 300 ¥ | |
| X | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 796 200 ¥ | |
| X | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 556 400 ¥ | |
| X | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 765 400 ¥ | |
| X | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 613 600 ¥ | |
| X | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 822 600 ¥ | |
| SI GR SPORT | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 306 600 ¥ | |
| HYBRID SI W｡ﾟB II | ZWR80W | 2ZR-FXE | Передний | CVT | 1.797 л | 99 л.с | AИ-92 | 3 443 000 ¥ | |
| SI W｡ﾟB II | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 940 300 ¥ | |
| SI W｡ﾟB II | ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 138 300 ¥ | |
| SI W｡ﾟB II | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 909 500 ¥ | |
| SI W｡ﾟB II | ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 107 500 ¥ |
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SI W｡ﾟB II | ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 051 000 ¥ | |
| SI W｡ﾟB II | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 856 600 ¥ | |
| HYBRID SI | ZWR80W | 2ZR-FXE | Передний | CVT | 1.797 л | 99 л.с | AИ-92 | 3 286 440 ¥ | |
| HYBRID G | ZWR80G | 2ZR-FXE | Передний | CVT | 1.797 л | 99 л.с | AИ-92 | 3 160 080 ¥ | |
| HYBRID X | ZWR80G | 2ZR-FXE | Передний | CVT | 1.797 л | 99 л.с | AИ-92 | 3 003 480 ¥ | |
| SI | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 792 880 ¥ | |
| SI | ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 987 280 ¥ | |
| SI | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 762 640 ¥ | |
| SI | ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 957 040 ¥ | |
| G | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 803 680 ¥ | |
| G | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 008 880 ¥ | |
| G | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 773 440 ¥ | |
| G | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 978 640 ¥ | |
| X | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 745 360 ¥ | |
| SI W｡ﾟB II | ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 081 240 ¥ | |
| SI W｡ﾟB II | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 886 840 ¥ | |
| HYBRID SI W｡ﾟB II | ZWR80W | 2ZR-FXE | Передний | CVT | 1.797 л | 99 л.с | AИ-92 | 3 380 400 ¥ | |
| SI GR SPORT | ZRR80W | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 3 246 480 ¥ | |
| X | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 771 280 ¥ | |
| X | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 566 080 ¥ | |
| X | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 901 000 ¥ | |
| X | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 711 000 ¥ | |
| X | ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 715 120 ¥ | |
| X | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 509 920 ¥ | |
| X | ZRR80G | 3ZR-FAE | Передний | CVT | 1.986 л | 152 л.с | AИ-92 | 2 540 160 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Хотелоcь бы выразить благодарность компании Priority Аuto. Заказывал автомобиль Changan Uni-t из Китая. О компании узнал от друзей и коллег по работе. Работал со мной менеджер Евгений, логисты Ольга и Регина. В начале работы были некоторые опасения по условиям выполнения договора, но в дальнейшем они развеялись. Срок доставки до Владивостока составил три месяца (особенности логистики и оплаты). Из достоинств хочется отменить: - Выполнение всех заявленных условий в рамках договора; - Неизменная, оговоренная, окончательная стоимость авто до Владивостока; - Полнота и достоверность информации от менеджера, логистов и экспедитора. Все ответственные лица, в целом, отзывчивые, компетентные и клиентоориентированные!
Павел обратился к нам по рекомендации своей сестры и искал именно C200. Наш менеджер Евгений сработал четко по запросу - автомобиль был куплен с первой ставки и даже дешевле запланированного бюджета!
Хочу поблагодарить весь коллектив компании Приорити Авто за высокое качество работы, оперативность и практически круглосуточную поддержку. С момента заключения договора и до получения автомобиля ни разу не пожалел, что обратился именно в эту компанию. Отдельная благодарность Илье‚ Ольге и Регине, это профессионалы своего дела
У Владислава во владении уже 9-й автомобиль из Японии. Все подробности он рассказал нам на камеру.
Хочу поблагодарить компанию Приорити Авто за проделанную работу. Отличная компания всем рекомендую!!! Работал с мэнеджером Максимом добрый , приятный в общении человек , выполневший все заявленные требования!!! Всегда на связи и готов помоч. Отдельное спасибо экспедитору Карену , очень много было прозьб все было выполнено на 5+ . Отличные ребята , суперское отношение к клиенту!!! Желаю вам много клиентов , процветания и развития!!!
Рады сообщить, что наш клиент Николай стал счастливым обладателем Haval Big Dog 2021 года, доставленного напрямую из Китая! Николай заказал автомобиль в мае и забрал его в сентябре. Поздравляем с приобретением и желаем отличных поездок!
Для клиентов 
