| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z AERO PACKAGE | QNC25 | K3-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 812 000 ¥ | |
| S | QNC25 | K3-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 548 000 ¥ | |
| S | QNC20 | K3-VE | Передний | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 380 000 ¥ | |
| S AERO PACKAGE | QNC20 | K3-VE | Передний | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 570 000 ¥ | |
| S AERO-G PACKAGE | QNC20 | K3-VE | Передний | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 650 000 ¥ | |
| S KIRAMEKI | QNC20 | K3-VE | Передний | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 625 000 ¥ | |
| Z | QNC25 | K3-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 622 000 ¥ | |
| Z | QNC21 | 3SZ-VE | Передний | 4AT | 1.495 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 475 000 ¥ | |
| Z L PACKAGE | QNC25 | K3-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 727 000 ¥ | |
| Z L PACKAGE | QNC21 | 3SZ-VE | Передний | 4AT | 1.495 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 580 000 ¥ | |
| Z AERO PACKAGE | QNC21 | 3SZ-VE | Передний | 4AT | 1.495 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 665 000 ¥ | |
| Z AERO-G PACKAGE | QNC25 | K3-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 927 000 ¥ | |
| Z AERO-G PACKAGE | QNC21 | 3SZ-VE | Передний | 4AT | 1.495 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 780 000 ¥ | |
| Z KIRAMEKI | QNC25 | K3-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.297 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 867 000 ¥ | |
| Z KIRAMEKI | QNC21 | 3SZ-VE | Передний | 4AT | 1.495 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 720 000 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Павел обратился к нам по рекомендации своей сестры и искал именно C200. Наш менеджер Евгений сработал четко по запросу - автомобиль был куплен с первой ставки и даже дешевле запланированного бюджета!
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
