| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 240X | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 355 000 ¥ | |
| 240G | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 944 000 ¥ | |
| 350S C PACKAGE | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 596 685 ¥ | |
| 350S | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 072 114 ¥ | |
| 350S | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 030 971 ¥ | |
| 240S C PACKAGE | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 4 185 257 ¥ | |
| 240S | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 681 257 ¥ | |
| 240S | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 640 114 ¥ | |
| 240S | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 688 000 ¥ | |
| 240X | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 280 114 ¥ | |
| 350G PREMIUM SEAT PACKAGE | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 5 060 571 ¥ | |
| 350G PREMIUM SEAT PACKAGE | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 5 233 371 ¥ | |
| 350S GS | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 546 286 ¥ | |
| 240S GS | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 4 155 429 ¥ | |
| 350S TYPE GOLD II | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 186 285 ¥ | |
| 350S TYPE GOLD II | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 380 685 ¥ | |
| 240S TYPE GOLD II | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 795 429 ¥ | |
| 240S TYPE GOLD II | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 989 829 ¥ | |
| 240X | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 175 000 ¥ | |
| 240G | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 957 943 ¥ | |
| 350G L PACKAGE | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 752 000 ¥ | |
| 350G | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 176 000 ¥ | |
| 350G | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 146 000 ¥ | |
| 240G | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 785 143 ¥ | |
| 240G | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 744 000 ¥ | |
| 240G | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 784 000 ¥ | |
| 350S C PACKAGE | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 402 285 ¥ | |
| 350S | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 3 877 714 ¥ | |
| 350S | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 3 836 571 ¥ | |
| 240S | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 486 857 ¥ | |
| 240S C PACKAGE | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 990 857 ¥ | |
| 240G | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 916 800 ¥ | |
| 350G | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 306 000 ¥ | |
| 350G | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 348 800 ¥ | |
| 350G L PACKAGE | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 924 800 ¥ | |
| 240X | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 085 714 ¥ | |
| 240S | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 508 000 ¥ | |
| 240S | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 445 714 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
