| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | MA26S | K12C | Full-time 4WD | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 702 800 ¥ | |
| G | MA26S | K12C | Full-time 4WD | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 614 800 ¥ | |
| G | MA26S | K12C | Передний | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 574 100 ¥ | |
| G | MA26S | K12C | Передний | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 486 100 ¥ | |
| HYBRID MX | MA36S | K12C | Full-time 4WD | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 951 400 ¥ | |
| HYBRID MX | MA36S | K12C | Full-time 4WD | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 863 400 ¥ | |
| HYBRID MX | MA36S | K12C | Передний | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 822 700 ¥ | |
| HYBRID MX | MA36S | K12C | Передний | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 734 700 ¥ | |
| HYBRID MZ | MA36S | K12C | Full-time 4WD | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 2 119 700 ¥ | |
| HYBRID MZ | MA36S | K12C | Передний | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 991 000 ¥ | |
| HYBRID SX | MA46S | K12C | Передний | 5AT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 2 057 000 ¥ | |
| HYBRID SZ | MA46S | K12C | Передний | 5AT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 2 219 800 ¥ | |
| GX4 | MA26S | K12C | Full-time 4WD | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 821 600 ¥ | |
| GX2 | MA26S | K12C | Передний | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 724 800 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
