| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X VS SA III | LA610S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 609 200 ¥ | |
| CUSTOM X TOP EDITION VS SA III | LA610S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 755 000 ¥ | |
| CUSTOM X TOP EDITION VS SA III | LA600S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 630 800 ¥ | |
| CUSTOM RS TOP EDITION VS SA III | LA610S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 819 800 ¥ | |
| CUSTOM RS TOP EDITION VS SA III | LA600S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 695 600 ¥ | |
| X VS SA III | LA600S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 485 000 ¥ |
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CUSTOM RS TOP EDITION LIMITED SA III | LA610S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 873 800 ¥ | |
| CUSTOM RS TOP EDITION LIMITED SA III | LA600S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 64 л.с | AИ-92 | 1 749 600 ¥ | |
| L LIMITED SA III | LA610S | KF | Full-time 4WD | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 414 800 ¥ | |
| L LIMITED SA III | LA600S | KF | Передний | CVT | 0.658 л | 52 л.с | AИ-92 | 1 285 200 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
