| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID FUNBASE X | NHP170G | 1NZ-FXE | Передний | CVT | 1.496 л | 74 л.с | AИ-92 | 2 187 000 ¥ | |
| X | NSP172G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 2 130 000 ¥ | |
| G | NSP172G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 2 317 000 ¥ | |
| FUNBASE X | NSP170G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 776 600 ¥ | |
| FUNBASE G | NSP170G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 980 720 ¥ | |
| HYBRID FUNBASE G | NHP170G | 1NZ-FXE | Передний | CVT | 1.496 л | 74 л.с | AИ-92 | 2 340 360 ¥ | |
| X | NCP175G | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 1 958 040 ¥ | |
| G CUERO | NCP175G | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 2 314 440 ¥ | |
| X | NSP170G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 816 560 ¥ | |
| G | NSP170G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 2 020 680 ¥ | |
| G CUERO | NSP170G | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 2 172 960 ¥ | |
| HYBRID X | NHP170G | 1NZ-FXE | Передний | CVT | 1.496 л | 74 л.с | AИ-92 | 2 226 960 ¥ | |
| HYBRID G | NHP170G | 1NZ-FXE | Передний | CVT | 1.496 л | 74 л.с | AИ-92 | 2 380 320 ¥ | |
| HYBRID G CUERO | NHP170G | 1NZ-FXE | Передний | CVT | 1.496 л | 74 л.с | AИ-92 | 2 532 600 ¥ | |
| G | NCP175G | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 2 162 160 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
