| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPORT | DE5FS | ZY-VE | Передний | 5MT | 1.498 л | 113 л.с | AИ-92 | 1 621 750 ¥ | |
| SPORT | DE5FS | ZY-VE | Передний | CVT | 1.498 л | 113 л.с | AИ-92 | 1 621 750 ¥ | |
| 15C | DE5FS | ZY-VE | Передний | 5MT | 1.498 л | 113 л.с | AИ-92 | 1 335 000 ¥ | |
| 15C | DE5FS | ZY-VE | Передний | CVT | 1.498 л | 113 л.с | AИ-92 | 1 335 000 ¥ | |
| 13S | DE3FS | ZJ-VE | Передний | 4AT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 365 000 ¥ | |
| 13S | DE3AS | ZJ-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 559 250 ¥ | |
| 13C-V | DE3FS | ZJ-VEM | Передний | CVT | 1.348 л | 90 л.с | AИ-92 | 1 285 000 ¥ | |
| 13C | DE3FS | ZJ-VE | Передний | 5MT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 195 000 ¥ | |
| 13C | DE3FS | ZJ-VE | Передний | 4AT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 195 000 ¥ | |
| 13C | DE3AS | ZJ-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 389 250 ¥ |
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15C | DE5FS | ZY-VE | Передний | CVT | 1.498 л | 113 л.с | AИ-92 | 1 330 000 ¥ | |
| 13C | DE3FS | ZJ-VE | Передний | 4AT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 190 000 ¥ | |
| 13C | DE3FS | ZJ-VE | Передний | 5MT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 190 000 ¥ | |
| 13C-V | DE3FS | ZJ-VEM | Передний | CVT | 1.348 л | 90 л.с | AИ-92 | 1 280 000 ¥ | |
| 13S | DE3AS | ZJ-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 554 250 ¥ | |
| 13S | DE3FS | ZJ-VE | Передний | 4AT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 360 000 ¥ | |
| 15C | DE5FS | ZY-VE | Передний | 5MT | 1.498 л | 113 л.с | AИ-92 | 1 330 000 ¥ | |
| SPORT | DE5FS | ZY-VE | Передний | CVT | 1.498 л | 113 л.с | AИ-92 | 1 580 000 ¥ | |
| SPORT | DE5FS | ZY-VE | Передний | 5MT | 1.498 л | 113 л.с | AИ-92 | 1 580 000 ¥ | |
| 13C | DE3AS | ZJ-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1.348 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 384 250 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
