| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15C | BM5FP | P5-VPS | Передний | 6MT | 1.496 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 760 400 ¥ | |
| 15C | BM5FP | P5-VPS | Передний | 6AT | 1.496 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 760 400 ¥ | |
| 22XD L PACKAGE | BM2AP | SH-VPTR | Full-time 4WD | 6AT | 2.188 л | 175 л.с | Дизе | 3 310 200 ¥ | |
| 22XD L PACKAGE | BM2FP | SH-VPTR | Передний | 6AT | 2.188 л | 175 л.с | Дизе | 3 088 800 ¥ | |
| 22XD PROACTIVE | BM2AP | SH-VPTR | Full-time 4WD | 6AT | 2.188 л | 175 л.с | Дизе | 3 002 400 ¥ | |
| 22XD PROACTIVE | BM2FP | SH-VPTR | Передний | 6AT | 2.188 л | 175 л.с | Дизе | 2 781 000 ¥ | |
| 15S PROACTIVE | BM5AP | P5-VPS | Full-time 4WD | 6AT | 1.496 л | 111 л.с | AИ-92 | 2 359 800 ¥ | |
| 15S PROACTIVE | BM5FP | P5-VPS | Передний | 6MT | 1.496 л | 111 л.с | AИ-92 | 2 138 400 ¥ | |
| 15S PROACTIVE | BM5FP | P5-VPS | Передний | 6AT | 1.496 л | 111 л.с | AИ-92 | 2 138 400 ¥ | |
| 15S | BM5AP | P5-VPS | Full-time 4WD | 6AT | 1.496 л | 111 л.с | AИ-92 | 2 143 800 ¥ | |
| 15S | BM5FP | P5-VPS | Передний | 6MT | 1.496 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 922 400 ¥ | |
| 15S | BM5FP | P5-VPS | Передний | 6AT | 1.496 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 922 400 ¥ | |
| 15C | BM5AP | P5-VPS | Full-time 4WD | 6AT | 1.496 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 981 800 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
Тысячи людей из разных точек РФ уже получили свои машины
Toyota Crown AWS210 Hybrid.Роскошный Японский седан
Выражаю свою благодарность компании Приорити Авто и в частности менеджеру Андрею в помощи покупки двух автомобилей в семью. Оба авто были найдены и куплены в течение недели, хотя я рассчитывал что будет дольше.
Видеоотзыв клиента Priority Auto. Honda Step Wagon
Заказывал автомобиль Honda Stepwgn у компании Priority Auto. Менеджером по подбору был Андрей, человек нацеленный на результат, знающий свое дело, очень грамотно подошёл к подбору.
Suzuki Jimny 2009 года.в комплектации WILD WIND.660cc
Обратился в компанию Приорити авто т.к. подошло время сменить машину. Хотел попробовать гибрида (после прадика 4л.), а у них как раз акция "0% комиссия компании на привоз гибрида". Приус сразу отпал, т.к. очень низкий, поэтому заказал Honda Vezel.
Для клиентов 
